Apabila menyemak lembaran data kipas EC, mula-mula semak penetapan model, diameter pendesak, konfigurasi kipas, voltan terkadar, bilangan fasa bekalan, julat frekuensi dan kaedah kawalan yang tersedia. Walaupun dua kipas mempunyai diameter pendesak yang sama, perbezaan dalam output motor, geometri bilah, keadaan salur masuk dan pengaturcaraan kawalan boleh menghasilkan lengkung prestasi yang berbeza dengan ketara.

Seterusnya, tentukan sama ada lengkung mewakili tekanan statik atau jumlah tekanan, dan semak ketumpatan udara dan susunan pemasangan yang digunakan semasa ujian. Aksesori seperti gelang masuk, pelindung pelindung dan ram pemandu boleh mengubah corak aliran udara dan menambah rintangan. Data yang diperoleh daripada ujian-peminat kosong tidak boleh diandaikan mewakili setiap keadaan yang dipasang.

Suhu dan ketinggian juga mempengaruhi ketumpatan udara. Apabila kipas digunakan dalam-peralatan suhu tinggi, pada lokasi-altitud tinggi atau dengan gas bukan-standard, data tekanan dan kuasa harus dibetulkan untuk keadaan sederhana dan operasi yang sebenar.

Lembaran data kipas EC harus dinilai bersama dengan lengkung prestasi, kelajuan, kuasa, kecekapan dan keadaan ujian yang dinyatakan.

Lembaran data biasanya menyenaraikan aliran udara maksimum dan tekanan statik maksimum, tetapi kedua-dua nilai ini tidak berlaku pada titik operasi yang sama.

Aliran udara maksimum biasanya dicapai di kawasan rintangan-rendah, di mana kipas menggerakkan isipadu udara yang besar tetapi menghasilkan tekanan yang agak sedikit. Tekanan statik maksimum biasanya dicapai hampir tutup-, di mana aliran udara sangat rendah. Menggabungkan aliran udara maksimum dan tekanan statik maksimum sebagai keperluan reka bentuk tunggal akan mewujudkan titik operasi yang tidak wujud pada lengkung kipas.

Oleh itu, pemilihan peminat hendaklah berdasarkan keluk prestasi yang lengkap. Paksi mendatar biasanya mewakili aliran udara isipadu, biasanya dinyatakan dalam m³/j, m³/s atau CFM. Paksi menegak mungkin mewakili tekanan statik, jumlah tekanan atau kenaikan tekanan, biasanya dinyatakan dalam Pa. Sebelum membandingkan produk yang berbeza, pastikan unit aliran udara dan definisi tekanan adalah konsisten.

Tekanan sasaran hendaklah diperoleh daripada pengiraan rintangan sistem yang merangkumi kehilangan tekanan yang disebabkan oleh penapis, penukar haba, peredam, penyenyap, saluran, selekoh, jeriji dan laluan aliran udara dalaman. Keperluan sistem bukan sekadar nilai aliran udara; ia juga mesti menyatakan tekanan yang perlu diatasi oleh kipas pada aliran udara itu.

Keluk kipas menunjukkan tekanan yang boleh diberikan oleh kipas pada kadar aliran udara yang berbeza. Lengkung sistem mewakili rintangan yang mesti diatasi oleh udara semasa ia melalui peralatan. Persilangan kedua-dua lengkung ini mentakrifkan titik operasi sebenar.

Apabila konfigurasi sistem kekal tidak berubah, ketumpatan udara agak stabil dan rintangan dikuasai oleh aliran gelora, kehilangan tekanan sistem boleh dianggarkan sebagai:

di mana Δp ialah kehilangan tekanan sistem, Q ialah aliran udara isipadu, dan K ialah pekali rintangan setara untuk sistem sepanjang julat operasi yang sedang dipertimbangkan.

Ini menjelaskan mengapa aliran udara reka bentuk yang sama tidak semestinya memerlukan kipas yang sama. Unit-litar pengudaraan terbuka dan-unit pengendalian udara yang dilengkapi dengan-penapis kecekapan tinggi, gegelung dan penyenyap mungkin memerlukan tekanan yang sangat berbeza, walaupun apabila keperluan aliran udaranya adalah sama.

Rintangan sistem juga boleh berubah semasa operasi. Pemuatan penapis, pembekuan gegelung, pelarasan peredam dan pengubahsuaian saluran semuanya boleh mengalihkan titik operasi. Oleh itu, pemilihan kipas harus mempertimbangkan, sekurang-kurangnya, keadaan penapis-bersih, keadaan reka bentuk biasa dan rintangan penapis akhir yang dibenarkan. Margin kawalan yang mencukupi juga harus dikekalkan untuk perubahan dalam tekanan sistem.

Kelajuan kipas atau keadaan rintangan sistem yang berbeza menghasilkan titik operasi yang berbeza. Aliran udara dan tekanan sebenar ditentukan oleh persimpangan lengkung yang sepadan. Lengkung yang ditunjukkan adalah skema dan tidak mewakili data yang diukur untuk model kipas tertentu.

Peminat EC menggunakan motor diubah suai secara elektronik dan elektronik bersepadu untuk mengawal kelajuan. Bergantung pada model, kawalan boleh diberikan melalui isyarat analog, PWM atau Modbus RTU melalui antara muka RS485. Antara muka kawalan yang tersedia hendaklah sentiasa disahkan dalam dokumentasi teknikal untuk produk tertentu.

Di bawah keadaan yang serupa secara dinamik, dengan geometri pendesak yang sama, pada asasnya ketumpatan udara malar dan keadaan sistem yang setanding, undang-undang pertalian kipas boleh digunakan untuk menganggarkan cara perubahan kelajuan mempengaruhi prestasi:

Di bawah andaian ini, aliran udara adalah lebih kurang berkadar dengan kelajuan putaran, tekanan berbeza-beza kira-kira dengan kuasa dua kelajuan, dan kuasa aci yang diperlukan berbeza-beza kira-kira dengan kiub kelajuan apabila kecekapan kekal sama secara amnya. Kuasa input elektrik tidak mengikut hubungan padu dengan tepat kerana kecekapan motor, kecekapan pengawal dan titik operasi juga mungkin berubah.

Mengurangkan kelajuan dalam keadaan operasi yang setanding selalunya akan mengurangkan penggunaan tenaga dan bunyi aerodinamik. Walau bagaimanapun, titik operasi reka bentuk tidak sepatutnya memerlukan operasi berterusan hampir dengan kelajuan maksimum yang dibenarkan kipas. Jika titik tugas yang dipilih sudah menghampiri had prestasi kipas, rintangan penapis yang meningkat atau perubahan lain dalam sistem mungkin meninggalkan margin kawalan yang tidak mencukupi.

Bersaiz besar bukan secara automatik penyelesaian yang lebih baik. Ia boleh meningkatkan saiz dan kos peralatan, manakala operasi beban-rendah mungkin dikekang oleh kelajuan minimum, resolusi kawalan dan julat pengendalian yang cekap. Titik operasi yang sesuai harus kekal dalam julat terkawal kipas sambil menyediakan keseimbangan yang sesuai antara margin tekanan, kecekapan dan bunyi.

Di bawah keadaan operasi yang serupa, aliran udara, tekanan dan kuasa aci yang diperlukan mengikut perhubungan anggaran yang berbeza dengan kelajuan kipas. Lengkung yang ditunjukkan adalah skema.

Kuasa berkadar motor, kuasa input elektrik maksimum dan kuasa input pada titik operasi tidak boleh ditukar ganti. Takrifan tepat mereka harus disahkan dalam lembaran data. Apabila membandingkan kipas, gunakan kuasa input sebenar pada aliran udara dan tekanan yang sama dan bukannya bergantung pada nilai papan nama sahaja.

Kecekapan juga memerlukan sempadan pengiraan yang jelas. Kecekapan statik kipas, kecekapan jumlah kipas, kecekapan motor dan kecekapan keseluruhan menerangkan aspek prestasi yang berbeza. Untuk penilaian tenaga peralatan, keutamaan harus diberikan kepada data prestasi keseluruhan yang mengaitkan input elektrik dengan keluaran udara yang berguna.

Sesetengah alat pemilihan juga melaporkan kuasa kipas tertentu, atau SFP, iaitu kuasa input kipas setiap unit aliran udara:

Apabila kuasa input dinyatakan dalam watt dan aliran udara isipadu dalam m³/s, SFP biasanya dinyatakan dalam W/(m³/s). SFP hanya perlu dibandingkan apabila tugas sistem, keperluan tekanan dan sempadan pengiraan adalah setara. Dianggap dalam pengasingan dari titik operasi, SFP tidak boleh menunjukkan dengan pasti sama ada satu penyelesaian kipas lebih cekap tenaga daripada yang lain.

Tahap kuasa bunyi biasanya lebih sesuai untuk menerangkan pelepasan akustik bawaan udara kipas itu sendiri. Tahap tekanan bunyi, secara perbandingan, dipengaruhi oleh jarak pengukuran, pantulan bilik dan bunyi latar belakang.

Apabila menyemak data akustik, mula-mula tentukan sama ada nilai yang diterbitkan ialah tahap kuasa bunyi atau tahap tekanan bunyi. Untuk data tekanan bunyi, jarak pengukuran dan persekitaran akustik juga perlu diperiksa, bersama-sama dengan aliran udara, tekanan dan kelajuan kipas yang sepadan.

Sebaik sahaja kipas dipasang dalam peralatan, aliran masuk yang tidak sekata, halangan alur keluar, resonans struktur dan selekoh saluran berdekatan boleh menimbulkan bunyi tambahan. Untuk aplikasi sensitif-bunyi, data jalur-oktaf dan perubahan merentasi julat kelajuan kipas adalah lebih bermaklumat daripada nilai dB(A) tunggal dalam lembaran data.

TheBlauberg MotorenAlat Pemilihan Kipas EC boleh digunakan untuk mengenal pasti model kipas untuk keperluan aplikasi tertentu. Pengguna boleh memilih jenis kipas dahulu dan kemudian memasukkan atau memilih parameter seperti aliran udara, tekanan statik dan bekalan kuasa. Alat ini menapis model yang tersedia mengikut keadaan yang ditetapkan. Medan dan fungsi yang tersedia hendaklah disahkan dalam versi alat semasa.

Jika jumlah-lengkung tekanan atau definisi tekanan lain digunakan, pengiraan sistem dan keluk prestasi produk mesti menggunakan asas tekanan yang sama. Di mana sistem mengandungi penapis, pengawal salur masuk, penukar haba atau komponen yang serupa, rintangannya mesti dimasukkan ke dalam tekanan sasaran sebelum pemilihan kipas.

Alat dalam talian boleh mengurangkan masa yang diperlukan untuk membaca lengkung manual dan penukaran unit, tetapi ia tidak menggantikan pengiraan rintangan sistem. Keputusan pemilihan hanya boleh dipercayai seperti data input yang diberikan.

Proses pemilihan dalam talian boleh menyokong-input titik tugas, tetapan penapis, perbandingan calon dan pengesahan lengkung prestasi-.

Sebelum mengesahkan model kipas, semak voltan terkadar, arus maksimum, antara muka kawalan, julat suhu ambien, penarafan perlindungan kemasukan, orientasi pelekap yang dibenarkan dan dimensi fizikal. Untuk projek kritikal atau peralatan-volume tinggi, ujian prototaip boleh digunakan untuk mengesahkan aliran udara, tekanan, kuasa dan hingar dalam pemasangan lengkap.

Blauberg menggabungkan dokumentasi produk, keluk prestasi dan alat pemilihan dalam talian untuk menyokong pemeriksaan awal peminat EC dan pengesahan titik operasi. Walau bagaimanapun, pemilihan akhir hendaklah berdasarkan syarat permohonan sebenar, dokumentasi teknikal untuk model tertentu dan, jika sesuai, ujian dalam peralatan lengkap.